Accélérer efficacement l'industrie maritime vers le zéro net
Maximisez les performances et la rentabilité des navires tout en réduisant les émissions, grâce à des systèmes de carburant et de confinement de cargaison compacts et haut-performance adaptés à votre flotte. La technologie LPV de LATTICE vous aide à libérer de l'espace, de la valeur et une préparation pour l'avenir à chaque voyage.
Plus de fret. Plus de carburant. Même coque.
Libérez de la capacité cachée et des revenus en optimisant l'utilisation de l'espace à bord.
Prêts pour les carburants de demain.
Du GNL au NH₃ et au LH₂ — nos réservoirs LPV soutiennent votre transition vers le net-zéro, étape par étape.
Des résultats vérifiables et percutants.
Des études de cas concrètes démontrent des gains significatifs en matière d'efficacité énergétique et de volume de chargement.
Sécurité et conformité prouvées.
Technologie approuvée par l'ASME, les gardes-côtes américains (US Coast Guard) et les principales sociétés de classification.
Solution carburant LPV
Chaque mètre cube à bord compte, en particulier lorsqu'il s'agit du stockage de carburant. Nos réservoirs de carburant LPV (Lattice Pressure Vessel) sont conçus pour s'intégrer parfaitement dans la coque de votre navire, libérant ainsi un espace dont vous ignoriez l'existence. Le résultat ? Une autonomie accrue, une plus grande capacité de charge utile et une plus grande flexibilité opérationnelle.
Que vous optiez pour le GNL, l'ammoniac ($\text{NH}_3$), l'hydrogène ($\text{LH}_2$) ou pour une stratégie bicarburant, nos LPV sont conçus pour s'adapter à la configuration spécifique de votre navire, à ses besoins énergétiques et à ses objectifs environnementaux, sans compromettre ses performances commerciales.
- Entièrement intégré à la structure du navire
- Réalisé sur mesure pour une utilisation maximale de l'espace
- Compatible avec les carburants actuels et de nouvelle génération
- Conçu pour la conformité à l'OMI et prêt pour le zéro net
Solution de fret LPV
Lors du transport de gaz liquéfiés, les conceptions de réservoirs traditionnelles gaspillent souvent de l'espace et augmentent la complexité du système. Les citernes de cargaison LPV changent la donne.
Grâce à leur conception résistante à la pression et à leur format sur mesure, les LPV peuvent stocker des volumes plus importants avec un nombre de tanks réduit, ce qui diminue le besoin de multiples raccordements, vannes et renforts structurels. Cela se traduit par une ingénierie plus simple, une intégration plus rapide et un coût global inférieur.
- Capacité évolutive pour le LCO₂, le LH₂, le GNL et d'autres matières premières énergétiques
- Moins de réservoirs nécessaires pour répondre aux besoins de volume en vrac
- Des formes flexibles s'intègrent dans des espaces par ailleurs inutilisés
- Poids et encombrement réduits
Idées et innovations en première ligne de l'efficacité maritime
Foire aux questions concernant les solutions de confinement maritime LPV
Chaque système LPV est conçu sur mesure pour s'adapter à la disposition de votre navire, à sa stratégie de carburant et à ses besoins de performance. De la forme et de la taille à la pression nominale et au type d'isolation, nous adaptons chaque détail pour garantir des résultats optimaux, avec un accompagnement à la conception, de la phase conceptuelle jusqu'à l'intégration.
En s'intégrant parfaitement dans les espaces disponibles à bord, les LPV maximisent le stockage sans sacrifier la capacité de chargement. Moins de réservoirs sont nécessaires, ce qui simplifie les systèmes à bord et réduit la complexité opérationnelle, ce qui se traduit par des coûts moindres, une autonomie accrue et un potentiel de gain plus élevé par voyage.
Absolument. Les navires à pression sous vide (LPV) sont idéaux pour le transport de cargaisons cryogéniques et d'énergie compressée, notamment le CO₂ liquéfié (LCO₂), le bunkering de GNL et les transporteurs d'hydrogène. Leur tolérance à la pression et leur évolutivité modulaire leur permettent de remplacer de nombreux réservoirs traditionnels, ce qui simplifie l'ingénierie et augmente la capacité de charge utile.
Oui. Les systèmes LPV sont certifiés et approuvés par l'ASME, les gardes-côtes américains (US Coast Guard) et toutes les grandes sociétés de classification. Vous pouvez faire confiance à notre technologie pour respecter les normes internationales les plus strictes en matière de sécurité, de fiabilité et de conformité environnementale.
Les LPV s'adressent à un large éventail de types de navires, notamment :
- Porte-conteneurs
- Transporteurs de voitures
- Navires de croisière et ROPAX
- Navires de soutien offshore
- Navires de avitaillement en GNL / transporteurs à petite échelle
- Transporteurs de LCO₂ et de LH₂
Si votre navire a besoin de stocker du carburant ou une cargaison d'énergie de manière compacte et sûre, les VPL constituent un investissement judicieux.
Chaque système LPV est conçu sur mesure pour s'adapter à la disposition de votre navire, à sa stratégie de carburant et à ses besoins de performance. De la forme et de la taille à la pression nominale et au type d'isolation, nous adaptons chaque détail pour garantir des résultats optimaux, avec un accompagnement à la conception, de la phase conceptuelle jusqu'à l'intégration.
Oui. La technologie LPV est entièrement compatible avec le GNL, le NH₃ (ammoniac), le LH₂ (hydrogène liquide) et les systèmes bicarburation. Chaque réservoir est adapté aux exigences physiques et réglementaires du carburant utilisé, garantissant ainsi une exploitation sûre aujourd'hui et une flexibilité pour les transitions énergétiques futures.