Nuova Energia e Decarbonizzazione — Portare la sostenibilità a una nuova dimensione
Soluzioni di contenimento scalabili per i combustibili e i sistemi a zero emissioni nette di domani
Dalla cattura della CO₂ a bordo alla mobilità a idrogeno: LATTICE vi aiuta a decarbonizzare su scala industriale. I nostri sistemi di contenimento sono progettati per gestire temperature, pressioni e normative estreme, riducendo al contempo il costo totale della transizione verso l'energia a zero emissioni.
Progettato per la transizione energetica
Progettato per gestire l'intero spettro di alternative a basse emissioni di carbonio e a emissione zero — inclusi NH₃, LH₂ e CO₂ catturata — in tutte le fasi dell'infrastruttura e del trasporto.
Costo totale di decarbonizzazione inferiore
I nostri sistemi di contenimento sono ottimizzati per ridurre il costo livellato di stoccaggio, trasporto e smaltimento per tonnellata, una vera rivoluzione per l'adozione della CCUS e dei carburanti verdi.
Integrazione flessibile lungo le catene del valore
Dalla cattura e stoccaggio a bordo fino all'infrastruttura su scala terminale: la nostra tecnologia si adatta ai vostri requisiti di processo, ingombro e pressione.
Condizioni estreme. Controllate.
Progettato per operare in sicurezza a temperature criogeniche e ad alta pressione, consentendo lo stoccaggio allo stato liquido di gas volatili come LH₂ e LCO₂ senza compromessi.
Decarbonizzazione marittima
Decarbonizza la tua flotta — Senza attendere nuove infrastrutture per i carburanti
L'industria marittima affronta una forte pressione per ridurre le emissioni, ma il passaggio a nuovi carburanti può essere lento, costoso e dipendente da un'infrastruttura globale non sviluppata. La cattura e lo stoccaggio del carbonio a bordo (OCCS) offre un'alternativa più rapida e collaudata.
Integrando un'unità OCCS con un sistema di contenimento della CO₂ ad alta efficienza, gli operatori delle flotte possono iniziare a ridurre le emissioni da subito, utilizzando i carburanti e le infrastrutture esistenti. Questo approccio consente riduzioni misurabili della CO₂ con un impatto minimo sulle operazioni o sui flussi di ricavi.
Catena del valore CCUS
Ridurre il costo di ogni tonnellata catturata
Per rendere la Cattura, Utilizzo e Stoccaggio del Carbonio (CCUS) una soluzione scalabile a livello globale, dobbiamo ridurre il costo e la complessità del trasporto della CO₂ dalla cattura al deposito finale. È qui che entrano in gioco le nostre soluzioni di contenimento.
Forniamo sistemi di stoccaggio su misura per ogni fase della catena CCUS — dai siti di emissione industriale e le navi di trasporto alle unità di iniezione offshore e ai terminali onshore. Ottimizzando volume, classe di pressione e integrazione strutturale, contribuiamo a ridurre il costo livellato per tonnellata di CO₂.
Mobilità sostenibile
Sbloccare il pieno potenziale dei carburanti a base di idrogeno e ammoniaca
Il settore della mobilità sta esplorando rapidamente vettori energetici alternativi: l'idrogeno liquido (LH₂) e l'ammoniaca (NH₃) sono in prima linea. Ma lo stoccaggio e il trasporto di questi combustibili criogenici in modo sicuro ed efficiente richiedono sistemi di contenimento avanzati.
LATTICE offre soluzioni di serbatoi ottimizzate che mantengono la stabilità in condizioni di temperature e pressioni estreme. Offriamo anche la tecnologia di isolamento sottovuoto per ridurre al minimo l'ebollizione e le perdite di energia, garantendo un'affidabile fornitura di carburante e prestazioni a lungo termine.
Approfondimenti e Impatto dalla prima linea della decarbonizzazione
Esplora come le innovative tecnologie di contenimento stiano accelerando la transizione energetica, dalla cattura del carbonio e i retrofit marittimi alla mobilità a idrogeno. Casi studio reali, leadership di pensiero e approfondimenti tecnici da progetti globali che aprono la strada verso le emissioni nette pari a zero.
Domande frequenti sulle nuove soluzioni energetiche e di decarbonizzazione
Un contenimento efficiente e scalabile è un fattore abilitante fondamentale per lo stoccaggio e il trasporto di combustibili a basse emissioni di carbonio come ammoniaca e idrogeno, nonché per la CO₂ catturata. Senza sistemi di stoccaggio intelligenti, è impossibile implementare tecnologie carbon-neutral alla scala e alla velocità richieste per raggiungere gli obiettivi climatici.
Sì. La cattura e lo stoccaggio del carbonio a bordo (OCCS) consente alle navi di ridurre le emissioni senza dipendere da combustibili alternativi o attendere nuove infrastrutture di bunkeraggio. Catturando la CO₂ a bordo e immagazzinandola in sicurezza in serbatoi ottimizzati, gli armatori possono rispettare normative sempre più restrittive continuando a utilizzare le catene di approvvigionamento di carburante esistenti.
Forniamo sistemi di contenimento per ogni fase della catena del valore della **Cattura, Utilizzo e Stoccaggio del Carbonio (CCUS)** — inclusi:
- Stoccaggio temporaneo in loco presso gli impianti dei produttori
- Serbatoi di stoccaggio nei porti e negli hub
- Serbatoi di carico per gasiere di CO₂
- Stoccaggio pronto per l'iniezione per unità offshore
I nostri sistemi riducono il costo unitario per tonnellata di CO₂ ottimizzando spazio, pressione e integrazione.
Sì. I nostri progetti a duplice uso consentono di utilizzare lo stesso sistema di contenimento sia per lo stoccaggio di carburante (ad esempio LH₂, NH₃) sia per il suo trasporto come carico. Questa flessibilità è particolarmente preziosa durante le fasi di transizione o per navi e veicoli polivalenti.
I nostri sistemi di contenimento sono progettati per condizioni di alta pressione e bassa temperatura, comprese quelle necessarie per immagazzinare in sicurezza idrogeno liquido e CO₂ liquida. Forniamo inoltre un isolamento sottovuoto integrato per ridurre l'evaporazione (boil-off) e le dispersioni termiche.
Sì. Tutti i sistemi di contenimento sono sviluppati in conformità agli standard internazionali e approvati dalle principali autorità, tra cui:
- ASME
- Guardia Costiera degli Stati Uniti
- Principali Società di Classificazione
Ciò garantisce un'installazione sicura in progetti di infrastrutture marittime, industriali ed energetiche.