신에너지 및 탈탄소 — 지속가능성을 새로운 규모로 확대하기
내일날의 탄소 중립 연료 및 시스템을 위한 확장 가능한 격리 솔루션
선박 내 CO₂ 포집부터 수소 기반 모빌리티까지 — LATTICE는 산업 규모의 탈탄소화를 지원합니다. 당사의 격리 시스템은 제로 에미션 에너지로의 전환 총비용을 절감하는 동시에 극단적인 온도, 압력 및 규제를 견딜 수 있도록 제작되었습니다.
에너지 전환을 위해 구축됨
인프라 및 운송의 모든 단계에서 NH₃, LH₂, 포집된 CO₂를 포함한 저탄소 및 무탄소 대체 연료의 전체 스펙트럼을 처리할 수 있도록 설계되었습니다.
탈탄소화 총비용 절감
당사의 격리 시스템은 톤당 저장, 운송, 폐기 비용의 균등화 비용을 절감하도록 최적화되어 있으며, 이는 CCUS 및 친환경 연료 도입에 있어 판도를 바꾸는 혁신입니다.
가치 사슬 전반의 유연한 통합
선박 탑재형 캡처 및 저장부터 터미널 규모의 인프라에 이르기까지 — 당사의 기술은 고객의 공정, 설치 공간 및 압력 요구 사항에 적합합니다.
극한의 조건. 철저한 통제.
극저온 및 고압 환경에서 안전하게 작동하도록 설계되어, LH₂(액화수소) 및 LCO₂(액화이산화탄소)와 같은 휘발성 가스를 타협 없이 액체 상태로 저장할 수 있습니다.
해사 탈탄소화
새로운 연료 인프라를 기다리지 않고 함대 탈탄소화하기
해운 산업은 배출량을 줄여야 하는 엄청난 압박에 직면해 있지만, 새로운 연료로 전환하는 것은 느리고 비용이 많이 들며 미개발된 글로벌 인프라에 의존할 수밖에 없습니다. 선박 탑재형 탄소 포집 및 저장(OCCS)은 더 빠르고 입증된 대안을 제공합니다.
OCCS 유닛을 고효율 CO₂ 포집 시스템과 통합함으로써, 선사들은 기존의 연료와 인프라를 사용하여 지금 당장 배출 가스를 줄이기 시작할 수 있습니다. 이러한 접근 방식은 운영이나 수익 흐름에 대한 지장을 최소화하면서 측정 가능한 CO₂ 감축을 가능하게 합니다.
CCUS 가치 사슬
포집된 모든 톤당 비용 절감하기
탄소 포집·활용·저장(CCUS)을 전 세계적으로 확장 가능한 솔루션으로 만들려면, CO₂를 포집 장소에서 최종 매립지로 이동시키는 비용과 복잡성을 줄여야 합니다. 바로 여기에 당사의 격리 솔루션이 기여할 수 있습니다.
당사는 산업 배출원 및 운송 선박부터 해상 주입 유닛 및 육상 터미널에 이르기까지 CCUS 체인의 모든 단계에 맞춤형 저장 시스템을 제공합니다. 용량, 압력 정격, 구조적 통합을 최적화함으로써 톤당 CO₂ 균등화 비용을 절감하는 데 기여합니다.
그린 모빌리티
수소 및 암모니아 연료의 잠재력 극대화
모빌리티 부문은 대안 에너지원을 급격히 모색하고 있으며, 액체 수소(LH₂)와 암모니아(NH₃)가 그 선두에 서 있습니다. 그러나 이러한 극저온 연료를 안전하고 효율적으로 저장 및 운송하려면 첨단 격납 시스템이 필요합니다.
LATTICE는 극단적인 온도와 압력에서도 안정성을 유지하는 최적화된 탱크 솔루션을 제공합니다. 또한 보일오프와 에너지 손실을 최소화하는 진공 단열 기술을 제공하여, 신뢰할 수 있는 연료 공급과 장기적인 성능을 보장합니다.
탈탄소 최전선에서의 통찰과 영향
신에너지 및 탈탄소화 솔루션에 자주 묻는 질문
효율적이고 확장 가능한 격리는 암모니아, 수소와 같은 저탄소 연료의 저장 및 운송뿐만 아니라 포집된 CO₂를 위해서도 핵심적인 기반입니다. 스마트 저장 시스템 없이는 기후 목표를 달성하는 데 필요한 규모와 속도로 탄소 중립 기술을 배치하는 것이 불가능합니다.
그렇습니다. 선박 탄소 포집·저장(OCCS) 시스템을 통해 선박은 대체 연료에 의존하거나 새로운 벙커링 인프라를 기다리지 않고도 배출량을 줄일 수 있습니다. 선내에서 CO₂를 포집하여 최적화된 탱크에 안전하게 저장함으로써, 선사들은 기존 연료 공급망을 계속 이용하면서 강화되는 규제를 준수할 수 있습니다.
당사는 다음과 같은 탄소 포집, 활용 및 저장(CCUS) 가치 사슬의 모든 단계를 위한 격리 시스템을 제공합니다.
- 배출 시설 내 임시 현장 보관
- 항만과 허브의 벌크 탱크
- 이산화탄소 운반선용 화물창
- 해상 플랜트용 주입 준비된 저장소
당사의 시스템은 공간, 압력, 통합을 최적화하여 톤당 CO₂ 처리 단가를 절감합니다.
그렇습니다. 당사의 이중 목적 설계를 통해 동일한 격납 시스템을 연료 저장(예: 액체수소, 암모니아)용으로 사용하거나 화물 운송용으로 사용할 수 있습니다. 이러한 유연성은 전환기나 다목적 선박 및 차량에 특히 유용합니다.
당사의 격리 시스템은 액체 수소 및 액체 CO₂를 안전하게 저장하는 데 필요한 조건을 포함하여 고압 및 저온 조건에 맞춰 설계되었습니다. 또한 기화 손실과 열 손실을 줄이기 위해 통합된 진공 단열재를 제공합니다.
네. 모든 격리 시스템은 국제 표준에 따라 개발되었으며, 다음을 포함한 주요 기관의 승인을 받았습니다.
- ASME
- 미국 해안경비대
- 주요 선급 기관
이는 해양, 산업 및 에너지 인프라 프로젝트 전반에 걸쳐 안전한 배포를 보장합니다.